0BH DQ 500 Sada na drobné opravy převodovky pro Audi Volkswagen

Strategickou investicí do sady pro drobné opravy převodovky Protrans 0BH DQ 500 pro Audi Volkswagen můžete podstatně prodloužit životnost vaší převodovky Audi nebo Volkswagen, a tím maximalizovat její provozní životnost. Tuto výjimečnou sadu vyrábí Guangzhou Protrans, vysoce vážený a spolehlivý výrobce se sídlem v Číně, který je známý tím, že poskytuje pozoruhodnou hodnotu za peníze. Sofistikovaný design této sady ve spojení s použitím materiálů nejvyšší kvality zajišťuje bezkonkurenční pevnost, robustní odolnost a výjimečnou účinnost. Bez ohledu na to, zda jste vášnivý kutil, který má radost z pohrávání si s mechaniky vašeho auta, nebo ostřílený profesionální mechanik s desítkami let praktických zkušeností, tato sada z ocelového plechu se dokonale hodí ke splnění vašich požadavků na opravu převodovky. Je navržen tak, aby zaručoval, že vaše Audi nebo Volkswagen bude i nadále fungovat hladce a efektivně, bez jakýchkoli problémů, po mnoho let do budoucna.

Guangzhou Protrans je předním poskytovatelem prémiových komponentů a maziv pro automobilové převodovky. Specializujeme se na poskytování cenově výhodných řešení šitých na míru pro evropský a americký trh a zároveň se věnujeme podpoře trvalých partnerství s klienty po celém světě.

0BH DQ 500 Sada na drobné opravy převodovky pro Audi Volkswagen je tepelně odolná, odolná proti stárnutí, oleji, ozónu, UV záření atd. 80 % těsnících pryžových kroužků je vyrobeno z fluorokaučuku (FKM) z USA států a Tchaj-wanu a 20 % tvoří kaučuk ACM, z čehož veškerý surový kaučuk ACM se dováží z Japonska. Pryž je fluorkaučuk, což je syntetický kaučuk s vynikající chemickou odolností, odolností proti oleji, odolností proti stárnutí a teplotní odolností a při dlouhodobém používání je teplota vyšší než 200 ℃. Třecí podložka má vynikající koeficient tření a třecí vlastnosti, vysokou životnost a tepelnou odolnost a silnou přilnavost. Může snížit opotřebení třecího materiálu, zvýšit jeho kolizi, výrazně snížit hoření ocelového plechu a deformaci v ohybu, zvětšit povrch třecího plechu, aby se snížila jeho šance na uklouznutí a snížila se tvorba tepla.